Las nyaéta prosés dimana dua atawa leuwih rupa bahan anu sarua atawa béda dihijikeun ku cara beungkeutan jeung difusi antara atom atawa molekul.
Métode pikeun ngamajukeun beungkeutan sareng difusi antara atom sareng molekul nyaéta pemanasan atanapi pencét, atanapi pemanasan sareng pencét dina waktos anu sami.
Klasifikasi las
las logam bisa dibagi kana las fusi, las tekanan sarta brazing nurutkeun karakteristik prosés na
Dina prosés las fusi, upami atmosfir aya dina kontak langsung sareng kolam renang molten suhu luhur, oksigén dina atmosfir bakal ngoksidasi logam jeung sagala rupa elemen alloy.Nitrogén jeung uap cai dina atmosfir bakal asup ka kolam renang molten, sarta defects kayaning pori, inclusions slag sarta retakan bakal kabentuk dina weld salila prosés cooling saterusna, nu bakal deteriorate kualitas sarta kinerja weld nu.
Dina raraga ngaronjatkeun kualitas las, rupa métode panyalindungan geus dimekarkeun.Contona, gas shielded arc las pikeun ngasingkeun atmosfir jeung argon, karbon dioksida jeung gas séjén pikeun nangtayungan arc jeung pool rate salila las;Contona, nalika las baja, nambahkeun bubuk ferrotitanium kalawan pangirut oksigén tinggi ka palapis éléktroda pikeun deoxidation bisa ngajaga elemen mangpaat kayaning mangan jeung silikon dina éléktroda tina oksidasi jeung asupkeun kolam renang molten, sarta ménta welds kualitas luhur sanggeus cooling.
Bangku tipe mesin las tiis
Fitur umum tina sababaraha metode las tekanan nyaéta nerapkeun tekanan nalika las tanpa bahan ngeusian.Paling métode las tekanan, kayaning las difusi, las frékuénsi luhur sarta las tekanan tiis, teu boga prosés lebur, jadi teu aya masalah kawas las lebur, kayaning ngaduruk elemen alloy mangpaat tur invasi elemen ngabahayakeun kana weld nu, nu nyederhanakeun prosés las sareng ningkatkeun kaayaan kaamanan sareng kaséhatan las.Dina waktos anu sami, kusabab suhu pemanasan langkung handap tina las fusi sareng waktos pemanasan langkung pondok, zona anu kapangaruhan panas langkung alit.Seueur bahan anu hese dilas ku las fusi sering tiasa tekanan dilas kana sambungan kualitas luhur kalayan kakuatan anu sami sareng logam dasar.
Gabungan anu dibentuk nalika ngalas sareng ngahubungkeun dua badan anu disambungkeun disebut weld.Salila las, dua sisi weld bakal kapangaruhan ku panas las, sarta struktur jeung sipat bakal robah.Wewengkon ieu disebut zona kapangaruhan panas.Salila las, bahan workpiece, bahan las sarta arus las béda.Pikeun deteriorate weldability nu, perlu nyaluyukeun kaayaan las.Preheating, pelestarian panas salila las sarta perlakuan panas pos las di panganteur ti weldment saméméh las bisa ngaronjatkeun kualitas las of weldment nu.
Salaku tambahan, las mangrupikeun prosés pemanasan sareng penyejukan gancang lokal.Wewengkon las teu tiasa dilegakeun sareng dikontrak sacara bébas kusabab konstrain awak workpiece sakurilingna.Saatos cooling, las stress jeung deformasi bakal lumangsung dina weldment nu.Produk penting kedah ngaleungitkeun setrés las sareng deformasi las anu leres saatos las.
téhnologi las modern geus bisa ngahasilkeun welds kalawan euweuh defects internal tur éksternal sarta sipat mékanis sarua atawa malah leuwih luhur ti nu awak disambungkeun.Posisi silih awak dilas dina rohangan disebut gabungan dilas.Kakuatan gabungan henteu ngan ukur kapangaruhan ku kualitas las, tapi ogé aya hubunganana sareng géométri, ukuran, setrés sareng kaayaan kerja.Bentuk dasar tina sendi kaasup butt joint, lap joint, T-joint (sendi positif) jeung sudut joint.
Bentuk cross-sectional tina las gabungan butt gumantung kana ketebalan awak dilas saméméh las jeung bentuk alur tina dua edges nyambungkeun.Nalika las pelat baja kandel, alur tina rupa-rupa wangun kudu motong di edges pikeun penetrasi, ku kituna rod las atawa kawat bisa gampang fed di. Bentuk alur kaasup alur las single-sided jeung alur las dua sisi.Nalika milih bentuk alur, sajaba ti mastikeun penetrasi pinuh, faktor kayaning las merenah, logam filler kirang, deformasi las leutik jeung ongkos processing alur low ogé kudu dianggap.
Nalika dua pelat waja kalayan ketebalan anu béda-béda ditegor, pikeun ngahindarkeun konsentrasi setrés parah disababkeun ku parobihan anu seukeut dina bagian melintang, ujung pelat anu langkung kandel sering diipis pikeun ngahontal ketebalan anu sami dina dua sisi gabungan.Kakuatan statik sareng kakuatan kacapean sendi butt langkung luhur tibatan sendi anu sanés.Las tina gabungan butt mindeng leuwih sering dipake tinimbang keur sambungan dina alik jeung beban dampak atawa dina-suhu handap sarta-tekanan luhur kapal.
The kuir joint téh gampang pikeun nyiapkeun saméméh las, gampang keur ngumpul, sarta leutik dina deformasi las jeung stress residual.Ku alatan éta, mindeng dipaké dina mendi instalasi situs jeung struktur teu penting.Sacara umum, sambungan kuir henteu cocog pikeun dianggo dina beban bolak, sedeng korosif, suhu luhur atanapi suhu rendah.
Pamakéan T-sendi jeung sendi sudut biasana alatan kaperluan struktural.Ciri gawé las fillet teu lengkep dina T-sendi téh sarupa jeung sambungan kuir.Nalika weld nyaeta jejeg arah gaya éksternal, éta jadi las fillet hareup, sarta bentuk beungeut weld bakal ngabalukarkeun konsentrasi stress dina derajat béda;Stress of fillet weld kalawan penetrasi pinuh sarua jeung butt joint.
Kapasitas bantalan sudut gabungan rendah, sareng umumna henteu dianggo nyalira.Ieu bisa ningkat ngan lamun aya penetrasi pinuh atawa lamun aya welds fillet jero sarta luar.Hal ieu lolobana dipaké dina sudut struktur katutup.
Produk dilas anu torek ti bagian riveted, castings na forgings, nu bisa ngurangan beurat maot sarta ngahemat énergi pikeun kandaraan transportasi.las ngabogaan sipat sealing alus tur cocog pikeun manufaktur rupa peti.Ngembangkeun téhnologi processing gabungan, nu ngagabungkeun las kalawan forging na casting, bisa nyieun badag skala, ekonomis jeung lumrah casting jeung struktur las sarta forging jeung struktur las, kalawan kauntungan ékonomi tinggi.Prosés las éféktif bisa ngagunakeun bahan, sarta struktur las bisa ngagunakeun bahan mibanda sipat béda dina bagian béda, ku kituna méré muter pinuh kana kaunggulan rupa bahan sarta ngahontal ékonomi sarta kualitas luhur.Las geus jadi hiji indispensable tur beuki penting metoda processing dina industri modern.
Dina ngolah logam modern, las dimekarkeun engké ti casting na forging, tapi dimekarkeun gancang.Beurat struktur dilas kira-kira 45% tina kaluaran baja, sareng proporsi struktur dilas alumunium sareng alumunium ogé ningkat.
Pikeun prosés las anu bakal datang, dina hiji sisi, metode las anyar, alat las sareng bahan las kedah dikembangkeun pikeun ningkatkeun kualitas las sareng kaamanan sareng reliabilitas, sapertos ningkatkeun sumber énergi las anu tos aya sapertos busur, busur plasma, éléktron. sinar jeung laser;Nganggo téknologi éléktronik sareng téknologi kontrol, ningkatkeun kinerja prosés busur, sareng ngamekarkeun metode tracking busur anu dipercaya sareng hampang.
Di sisi anu sanésna, urang kedah ningkatkeun tingkat mekanisasi sareng automation las, sapertos realisasi kontrol program sareng kontrol digital mesin las;Ngamekarkeun mesin las husus nu automates sakabeh proses tina prosés préparasi, las mun ngawaskeun kualitas;Dina garis produksi las otomatis, promosi sareng perluasan robot las kontrol numerik sareng robot las tiasa ningkatkeun tingkat produksi las sareng ningkatkeun kaayaan kaséhatan sareng kaamanan las.
waktos pos: Sep-02-2022